固定式牽引座的左右2支座由螺栓緊固在牽引座底座上，牽引座的底座再固定到牽引車(chē)的大梁上。固定式是目前應(yīng)用的一種。雙自由度牽引座又稱(chēng)雙軸式牽引座。它可以繞X軸和Y軸做橫向和縱向擺動(dòng)，可對(duì)在不同路面環(huán)境下的重型運(yùn)輸牽引車(chē)的車(chē)架起到保護(hù)作用。牽引座的特征在于馬鞍形的座蓋板后面的2個(gè)尾部是大圓弧，中部有1個(gè)蝴蝶形的凹面，將整個(gè)平面分成5塊大小相近的部分。

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視頻作者：合肥久享汽車(chē)零部件有限責(zé)任公司

牽引車(chē)的鞍座是個(gè)可以擺動(dòng)的馬蹄形的耐磨鋼板，拖車(chē)壓力作用在這個(gè)平板上(平時(shí)要涂黃油)，它的中心有個(gè)帶缺口的半圓孔，孔壁由耐撞擊的鍛鋼件制成。夾板式牽引座，是利用2塊夾板鎖住牽引銷(xiāo)，在雙夾板前端有一鎖塊，用來(lái)限制夾板繞其銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保證車(chē)輛在行駛時(shí)，即使發(fā)生沖擊，夾板也不會(huì)自己松開(kāi)與牽引銷(xiāo)分離。拆卸牽引座檢查時(shí)，注意檢查牽引座本身有無(wú)裂紋和嚴(yán)重磨損，如果有裂紋或出現(xiàn)嚴(yán)重磨損而使?fàn)恳冃位蛱r(shí)，應(yīng)更換新件；檢查鎖孔，可用牽引銷(xiāo)作配合檢測(cè)。

雙自由度牽引座又稱(chēng)雙軸式牽引座。它可以繞X軸和Y軸做橫向和縱向擺動(dòng)，可對(duì)在不同路面環(huán)境下的重型運(yùn)輸牽引車(chē)的車(chē)架起到保護(hù)作用。牽引車(chē)的鞍座是個(gè)可以擺動(dòng)的馬蹄形的耐磨鋼板，拖車(chē)壓力作用在這個(gè)平板上(平時(shí)要涂黃油)，它的中心有個(gè)帶缺口的半圓孔，孔壁由耐撞擊的鍛鋼件制成。鞍座應(yīng)定期檢查，檢查鞍座面板、磨損環(huán)、鎖鉤是否有異常磨損，觀察磨損狀況是否超出了涉及磨損尺寸極限。